M型社会失灵?豪华车国产车销售携手衰退

过去两年,虽然国内车市国产车销售部份持续往下滑落,进口车市场仍然保持稳定销售,顶多小幅衰退的状态,进口豪华车更是逆势攀升;Lexus有接近年销8、9千辆的实力,双B也有约5千辆的亮丽表现。也因此,之前社会普遍有“M型社会”的说法;中产阶级消失,社会人口分布往贫穷与富有两个阶层靠拢。

不过进入'08年以后,豪华车市销售竟然也跟着国产车向下沉沦:M.Benz较去年衰退幅度17.3%、BMW衰退20.2%、Lexus衰退更是高达28.4%,整个进口车市场衰退了约25%。从这个数据看来,即使是社会认为是高所得的族群也开始勒紧裤带、準备缩衣节食。

这种有钱人开始也开始节制花费的现象不只发生在台湾,世界各地也都是如此;美国有钱人把原本大排气量的房车/休旅车卖掉改开油电混合车、Smart在美国的销售较去年成长28%。即使是近年受惠中国景气大好的香港,根据最近报导:双B高价中古车乏人问津。在豪华车的大本营─欧盟地区,6月份的整体车市销售也衰退了8%;除了经济大国如德国、法国的销售还能持平以外,其它欧洲地区的汽车销售已不见成长。

M型社会失灵?豪华车国产车销售携手衰退进口车销售之王Golf因六代车型即将推出,这两个月的挂牌数量明显下降,可见现在消费者购车是非常精明的。

全世界都衰退
大家被美国害惨了

为什幺连有钱人也开始缩手消费呢?主要是他们着眼全世界经济衰退的可能性已经大幅提高;当赚钱的前景已不是那幺乐观时,当然也要跟着节能减碳、共体时艰。

去年美国发生次级房贷金融风暴时,许多开发中国家如金砖四国,或是原物料出口国仍然保持傲人的高度经济成长。当这些国家的内需也大幅成长时,是可以抵销许多程度美国经济的衰退。好景不常,美国为了挽救自己的经济,最终还是把全世界都拖下水,老美为了弥补国内经济体系因次级房贷风暴造成的紧缩,不断的降低利率刺激经济成长,并放任美元贬值让美国货品出口更具竞争力。

美元不断被放任贬值,最后造成原本已经在高档盘旋的原物料价格更向上暴冲;举例来说,原油价格由今年二月的90美元/桶暴涨至七月份的145美元/桶,投机者甚至放话说今年就会到200美元/桶。由于原物料不断高涨,原本欣欣向荣的开发中国家,经济也被高达2位数成长的通货膨胀搞垮,之后造成今年全球股市的大翻盘,不只中国、香港、印度、俄罗斯的股市大幅修正,原本最稳健的欧洲股市也向下修正了约15%。放眼望去,全世界已经没有一个够大的经济体,可以倖免于难并带领其他经济体系脱困。

由于世界经济极有可能步入衰退,数据显示许多国家石油使用量已开始减少(包括用量最大的美国),而被大幅炒作原油价格终于有修正的迹象。短短的一个月内,原油价格已经由145美元/桶跌至目前110美元/桶(从这里也可以看到原油价格投机的程度有多严重),而一直贬值的美元在其他国家面对经济衰退开始调降(或至少不调升)利率的状况下也开始有回升的现象。

美国的经济或许有开始好转的现象,但是全球其他各地的经济信心与前景,目前却因惊人的通货膨胀开始溃散。所谓解铃还需繫铃人,我们只能期待美国经济能在第四季好转后同时带动全球经济,汽车市场也能伴随着复甦。

我们再回头来检视标题:M型社会失灵或消失了吗?这答案是No!富有的人只是在前景不佳的状况下缩手消费,但是手中的财富并没有消失,通货膨胀对富有的族群来说,所要多付出的财富比例是比一般消费者低许多的。即使未来的所得有因经济衰退可能减少,富有的人还是比一般民众在一个更好的位置,在这段时间对自己财产做个投资花费的重新检视与调整。我们相信,当下一波正面景气循环来临时,豪华车市场的表现会比现在更为重要与突出。

M型社会失灵?豪华车国产车销售携手衰退待小改款大七导入国内后,相信必定能对豪华房车市场有所刺激。

年底筹码释放
今年购车最佳时机

由于今年民俗月正好是从国曆八月开始,七月必然是国产车暑休前与进口车冲刺业绩的关键时刻。由于七月份国内股市连连破底,月中时原油价格更是达到145美元/桶,月底结算的成绩可想而知是相当难看;七月份车市销售虽然较六月份增加了2,568辆,却较去年同期衰退了三成,只有23,349辆。

在23,349辆当中,Toyota/Lexus合挂出10,268辆,几乎佔市场总销量的45%。国产车七月份销售前五名全部由Toyota包办,Lexus/Toyota在进口车市场销售也佔了两成销售。Mitsubishi/Nissan在车款多进入新世代、辅以灵活的促销活动,也稳佔市场的第二、三名。反倒是第四名的Honda在敌军大幅促销的压力之下,表现失色许多;销售不但较六月份衰退3.7%,更只有去年同期的50.4%!刚改款的New Accord只挂牌了224辆!第五名的Ford表现同样令人失望;被寄予厚望的New Mondeo只卖出了116辆、整个品牌该月份只挂了781辆。

New Mondeo与New Accord的七月份销售数字不佳,说明了现在台湾汽车市场已经没有新车蜜月期这回事;即使是全新改款车上市,只要开出来的价格/配备无法得到消费者的认同,即使车辆本质再好也无法热销。福特六和/台湾本田应该参考Altis今年大改款上市的範例;全新大改款Altis刚推出时即使有牛头牌品牌形象加持,并顶着全国最热销车种光环,销售量只能用平凡来形容。这几个月Altis的销售能够在市场区隔的佔有率提昇,靠的是不断的价格优惠与促销。

M型社会失灵?豪华车国产车销售携手衰退因为代理权遭原厂收回之故,Audi新车现在的折扣相当不错,全新A4 1.8T也是入主的好时机。

另一个相反的例子是Mitsubishi Outlander;Outlander在进口车身份时就是辆获得好评的产品,但是中华在国产化时并没有因此就开高价上市,反而定价策略完全针对休旅车头号强敌CR-V再辅以更多的配备。也因为定价策略的成功,Outlander目前已经是可以跟CR-V一较高下的产品。既然国产大型房车市场区隔之中也有个销售长胜军─Camry,不知福特跟台本为何可以对New Mondeo与New Accord高定价这幺有信心?

在进口车方面,双B(BMW: 352辆、M.Benz: 358辆)无法延续前几个月凌厉的攻势,而将高级豪华车的宝座让给了Lexus (618辆)。出乎意料的是,这个月进口车销售第一、四名分别是小车Mazda 2(335辆)、Suzuki SX4(184辆),而二、三名分别为Toyota Previa (227辆)、Lexus RX (198辆)等休旅车,这相当反应豪华房车销售,在目前经济发展走势不明的状态下有极大的压力。

展望民俗月后车市发展,我们认为油价目前已下滑至110美元/桶,而且有继续探底的可能性,这对汽车市场的销售应该是正向的利多。再加上进入第三季末后,各车厂也要开始面对缴交年底成绩单伤脑筋,以今年上半年销售不振的状况来看,应该都会有相当大的筹码会在年底释放出来。或许,在进入下一个正面景气循环之前,今年年底将会是条件最好的购车时机!

2008年七月国产销售TOP 10车款(单位:辆)

排名升降车款 销售量1平Toyota Altis2,5262平Toyota Yaris 1,8553平Toyota Camry1,7674平Toyota Vios 1,6175升Toyota Wish9446升Nissan Tiida8037平Mitsubishi Colt+7668升Mitsubishi Veryca7569降Honda CR-V 71110升Toyota Innova680

 2008年七月进口销售TOP 10车款(单位:辆)

排名升降车款销售量1升Mazda 23352升Toyota Previa2273升Lexus RX350 1984降Suzuki SX41845升Lexus IS1666降M.Benz C-Class1207升Lexus ES350 1168降M.Benz E-Class1119降BMW 5-Series 11110降VW Golf 105

2008年七月国产TOP 10车厂排行榜(单位:辆)

排名升降车厂本月数量国产车市场佔有率今年累积数量1平Toyota9,38847.58%49,1962平Mitsubishi4,09920.78%25,1973平Nissan2,14410.87%17,1704平Honda 1,5407.81%13,2465平Ford7813.96%8,6086升Suzuki764 3.87% 3,9297降Mazda6333.21% 4,8898降Hyundai343 1.74% 4,6119升Buick310.16%21510降Chrysler 6 0.03% 105

总数19,729

2008年七月进口TOP 10车厂排行榜(单位:辆)

排名升降车厂本月数量国产车市场佔有率今年累积数量1 升Lexus61819.58%3,7022 升Volkswagen48915.49%3,1123 升Mazda45214.32%1,3474 降Suzuki36211.47%1,7665 降M.Benz35811.34%3,1116 降BMW 35211.15%2,9447 降Toyota262 8.30%1,5668 升Audi 973.07%6159 平Daihatsu84 2.66%60410 降Volvo822.60%486

总数3,156

M型社会失灵?豪华车国产车销售携手衰退在八月底开卖的RAV4由于售价合理且车辆本质优异,可预计的是进口Toyota将会有亮眼的销售成绩。M型社会失灵?豪华车国产车销售携手衰退小改款SL在此时引进也是M型社会现象的反应,高级跑车销售实际上并不受景气所影响。
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